<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">ecr-journal</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Экономическая наука современной России</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Economics of Contemporary Russia</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">1609-1442</issn><issn pub-type="epub">2618-8996</issn><publisher><publisher-name>Regional Public Organization for Assistance to the Development of Institutions of the Department of Economics of the Russian Academy of Sciences</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.33293/1609-1442-2020-3(90)-34-50</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">ecr-journal-601</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТЕОРИИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>ACTUAL PROBLEMS OF ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Влияние деградации машин и оборудования на их амортизацию</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>The Influence of Machinery and Equipment Degradation on Their Depreciation</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><contrib-id contrib-id-type="orcid">https://orcid.org/0000-0001-5287-4285</contrib-id><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Смоляк</surname><given-names>Сергей Абрамович</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Smolyak</surname><given-names>Sergey A.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>д.э.н., главный научный сотрудник,  5831-7558</p></bio><email xlink:type="simple">smolyak1@yandex.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru"><institution>Центральный экономико-математический институт РАН, Москва</institution><country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en"><institution>Central Economics and Mathematics Institute Russian Academy of Sciences, Moscow</institution><country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2020</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>18</day><month>08</month><year>2020</year></pub-date><volume>0</volume><issue>3</issue><fpage>34</fpage><lpage>50</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Смоляк С.А., 2020</copyright-statement><copyright-year>2020</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Смоляк С.А.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Smolyak S.A.</copyright-holder><license xml:lang="ru" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>Данная работа распространяется под лицензией Creative Commons Attribution 4.0.</license-p></license><license xml:lang="en" license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.ecr-journal.ru/jour/article/view/601">https://www.ecr-journal.ru/jour/article/view/601</self-uri><abstract><p>Составление финансовой отчетности по МСФО предполагает выбор такого метода амортизации активов, который наиболее точно отражает предполагаемую структуру потребления будущих экономических выгод от их использования. Однако применительно к машинам и оборудованию выполнять это требование оказывается затруднительным, поскольку не ясно, как надо понимать и измерять экономические выгоды от использования таких активов и структуру их потребления. По нашему мнению, потребление будущих экономических выгод от использования актива отражается в его справедливой стоимости, а амортизация актива за некоторый период выражает уменьшение справедливой стоимости актива в этом периоде. С этой позиции выбирать необходимо такой метод амортизации, при использовании которого балансовые стоимости активов оказываются возможно ближе к их справедливым стоимостям. Мы показываем, что часто используемый линейный метод амортизации не обеспечивает выполнения этого требования даже для актива, ежегодно приносящего одинаковые выгоды. Статья посвящена выбору наиболее подходящего метода амортизации машин и оборудования. По нашему мнению, при этом необходимо учитывать динамику процессов их деградации (ухудшения эксплуатационных характеристик). В связи с этим мы приводим многочисленные данные о снижении производительности и росте операционных затрат различных видов машин и оборудования с возрастом. Их анализ позволяет предложить простую линейную модель деградации машин и основанный на ней метод амортизации. Этот метод оказывается сходным с методом суммы чисел лет срока полезного использования и может рассматриваться как обобщение этого метода. Возможность его применения к измерению амортизации реальных машин подтверждается результатами экономико-математического моделирования и экспериментальных расчетов.</p><p> </p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The preparation of financial statements in accordance with IFRS involves the choice of such methods of depreciation for assets that are supposed to reflect most accurately the expected pattern of consumption of future economic benefits from the use of assets. However, in relation to machinery and equipment items this requirement is difficult to implement, since it is not clear how to understand and measure the economic benefits associated with such assets and the pattern of their consumption. In our opinion, the consumption of future economic benefits from the use of an asset is reflected in its fair value, and the depreciation of an asset over a period of time expresses a decrease in the fair value of the asset in that period. Having regard to this position, it is necessary to be be choosing such a depreciation method which affords the best correspondence between the carrying amount of assets and their fair values. We show that the often used linear depreciation method does not satisfy this requirement even for an asset that generates equal annual benefits from year to year. The article is devoted to the selection of the most suitable method of depreciation for machinery and equipment items. In our opinion, it is necessary to take into account the dynamics of their degradation processes (deterioration of operational characteristics). In this regard, we provide numerous data on a decrease in productivity and an increase in operating costs with age for various machinery and equipment categories. The analysis of such data allows us to offer a simple linear model of machine impair­ment/de­gradation, as well as a depreciation method based on it. This method turns out to resemble the sum of the years’ digits method and can be considered as a generalization of such a method. Its applicability to measuring the depreciation of real machinery and equipment items is confirmed by the results of economic and mathematical modeling and experimental estimates.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>машины</kwd><kwd>оборудование</kwd><kwd>производительность</kwd><kwd>операционные затраты</kwd><kwd>выгоды</kwd><kwd>деградация</kwd><kwd>балансовая стоимость</kwd><kwd>справедливая стоимость</kwd><kwd>остаточная стоимость</kwd><kwd>амортизация</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>machinery</kwd><kwd>equipment</kwd><kwd>performance</kwd><kwd>operating costs</kwd><kwd>benefits</kwd><kwd>degradation</kwd><kwd>carrying amount</kwd><kwd>fair value</kwd><kwd>residual value</kwd><kwd>depreciation</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Анистратов К. Ю. и др. (2006). Исследование закономерностей изменения показателей работы карьерных самосвалов в течение срока их эксплуатации // Горная промышленность. № 6.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Anistratov K.Yu. et al. (2006). Investigation of the patterns of changes in the performance of mining trucks during their service life. Mining Industry, no. 6 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Архипов В. С., Нисневич А. И., Щельцын Н. А. (2003). Некоторые характеристики рынка подержанных зарубежных тракторов // Тракторы и сельскохозяйственные машины. № 2.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Arkhipov V. S., Nisnevich A. I., Shcheltsyn N. A. (2003). Some characteristics of the used foreign tractors market. Tractors and agricultural machines, no. 2 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Грибовский С.В. и др. (2003). Оценка стоимости недвижимости. М.: Интерреклама. 704 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Gribovsky S. V. et al. (2003). Real estate valuation. Moscow, Interreclama. 704 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Максименко А. (2011). Анализ влияния выходных параметров строительных, дорожных и подъемно-транспортных машин на эффективность их использования на этапе эксплуатации жизненного цикла // Строительная наука и техника. № 1 (34).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maximenko A. (2011). Analysis of the influence of the output parameters of construction, road and hoisting-and-transport vehicles on the efficiency of their use at the stage of life cycle operation. Construction Science and Technology, no. 1 (34) (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Максименко А. Н. и др. (2009). Влияние наработки с начала эксплуатации на производительность строительных и дорожных машин и себестоимость механизированных работ // Строительная наука и техника. № 6 (27). С. 73–76.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maximenko A. N. et al. (2009). The influence of operating time from the beginning of operation on the performance of construction and road vehicles and the cost of mechanized work. Construction Science and Technology, no. 6 (27), pp. 73–76 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit6"><label>6</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Максименко А. Н., Заровчатская Е. В., Масловская С. В. (2014). Определение основных выходных параметров гидрофицированных строительных и дорожных машин на этапе эксплуатации их жизненного цикла // Наука и техника. № 5. С. 60–66.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Maximenko A. N., Zarovchatskaya E. V., Maslovskaya S. V. (2014). Determination of main output parameters for hydroficated construction and road-building machines at operational stage of their life cycle. Science and Technique, no. 5, pp. 60–66 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit7"><label>7</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">МДС 12-13.2003. Механизация строительства. Годовые режимы работы строительных машин.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">MDS 12-13.2003. Mechanization of Construction – ​Annual Operating Schedules for Construction Machinery (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit8"><label>8</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">МДС 12-38.2007. Нормирование расхода топлива для строительных машин.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">MDS 12-38.2007. Rationing of fuel consumption for construction machinery (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit9"><label>9</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Методика определения экономической эффективности технологий и сельскохозяйственной техники. Часть II. (1998). Нормативно-справочный материал. М.: РИЦ ГОСНТИИ. 252 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Metho­dology for determining the economic efficiency of technologies and agricultural machinery. Part II. Normative and reference material. (1998). Moscow, RIC GOSNTII. 252 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit10"><label>10</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Нормативно-справочные материалы по планированию механизированных работ в сельскохозяйственном производстве: сборник (2008). М.: ФГНУ «Росинформагротех». 316 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Normative and reference materials for the planning of mechanized work in agricultural production: Collection. (2008). Moscow, Federal State Institution “Rosinformagrotekh”, 316 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit11"><label>11</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Репин С. В., Зазыкин А. В., Ховалыг Н.-Д. К.-О. (2015). Влияние срока службы на показатели транспортно-технологических машин в эксплуатации // Евразийский союз ученых. № 3 (12). Ч. 5. С. 24–26.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Repin S. V., Zazykin A. V., Khovalyg N.-D. K.-O. (2015). The influence of service life on the performance of transport-technological machines in operation. Eurasian Union of Scientists, no. 3 (12), part 5, pp. 24–26 (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit12"><label>12</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смоляк С. А. (2008). Проблемы и парадоксы оценки машин и оборудования. М.: РИО МАОК. 305 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Smolyak S. A. (2008). Problems and paradoxes in machinery and equipment valuation. Moscow, RIO MAOC. 305 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit13"><label>13</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Смоляк С. А. (2016). Стоимостная оценка машин и оборудования. М.: Опцион. 377 с.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Smo­lyak S. A. (2016). Valuation of machinery and equipment. Moscow, Option. 377 p. (in Russian).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit14"><label>14</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">ASAE D497.7 (2011). Agricultural Machinery Management Data.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">ASAE D497.7 (2011). Agricultural Machinery Management Data.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit15"><label>15</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Berg M., Moore G. (1989). The choice of depreciation methods under uncertainty. Decision Sciences, vol. 20 (4), pp. 643–654.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Berg M., Moore G. (1989). The choice of depreciation methods under uncertainty. Decision Sciences, vol. 20 (4), pp. 643–654.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit16"><label>16</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Jackson S. B., Liu X. K., Cecchini M. (2009). Economic consequences of firms' depreciation method choice: Evidence from capital investments. Journal of Accounting &amp; Economics (JAE), October, vol. 48, no. 1, pp. 54–68.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Jackson S. B., Liu X. K., Cecchini M. (2009). Economic consequences of firms' depreciation method choice: Evidence from capital investments. Journal of Accounting &amp; Economics (JAE), October, vol. 48, no. 1, pp. 54–68.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit17"><label>17</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Jackson S. B., Rodgers T. C., Tuttle B. (2010). The effect of depreciation method choice on asset selling prices. Accounting, Organizations and Society, vol. 35, is. 8, November, pp. 757–774.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Jackson S. B., Rodgers T. C., Tuttle B. (2010). The effect of depreciation method choice on asset selling prices. Accounting, Organizations and Society, vol. 35, is. 8, November, pp. 757–774.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit18"><label>18</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Measuring Capital (2009). OECD MANUAL. 2nd ed.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Measuring Capital (2009). OECD MANUAL. 2nd ed.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit19"><label>19</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">De Waegenaere A. M.B., Wielhouwer J. L. (2002). Optimal tax depreciation lives and charges under regulatory constraints. OR Spectrum, vol. 24 (2),</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">De Waegenaere A. M.B., Wielhouwer J. L. (2002). Optimal tax depreciation lives and charges under regulatory constraints. OR Spectrum, vol. 24 (2),</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit20"><label>20</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">pp. 151–177.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">pp. 151–177.</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit21"><label>21</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Wakeman L. M. (1980). Optimal tax depreciation. Journal of Accounting and Economics, vol. 2, is. 3, pp. 213–237.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Wakeman L. M. (1980). Optimal tax depreciation. Journal of Accounting and Economics, vol. 2, is. 3, pp. 213–237.</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
